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 GP Turquie Avril 2007

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Stef
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MessageSujet: GP Turquie Avril 2007   Sam 21 Avr - 18:10

Sans Commentaire:

Qualifs:

1 V. Rossi Yamaha 1:52.795
2 C. Edwards Yamaha 1:52.944
3 D. Pedrosa Honda 1:52.971
4 C. Stoner Ducati 1:53.375
5 L. Capirossi Ducati 1:53.559
6 N. Hayden Honda 1:53.613
7 J. Hopkins Suzuki 1:53.637
8 R. De Puniet Kawasaki 1:53.706
9 C. Vermeulen Suzuki 1:53.771
10 T. Elias Honda 1:53.835
11 O. Jacque Kawasaki 1:53.847
12 S. Nakano Honda 1:53.998
13 A. Barros Ducati 1:54.082
14 M. Melandri Honda 1:54.143
15 M. Tamada Yamaha 1:54.206
16 C. Checa Honda 1:54.221
17 A. Hofmann Ducati 1:54.421
18 K. Roberts KR 1:54.527
19 S. Guintoli Yamaha 1:54.845




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Stef
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MessageSujet: Re: GP Turquie Avril 2007   Mar 24 Avr - 20:44

Résultats GP de Turquie *Race (22 Laps)
1 C. Stoner Ducati 00:00.000
2 T. Elias Honda 00:06.207
3 L. Capirossi Ducati 00:08.102
4 A. Barros Ducati 00:08.135
5 M. Melandri Honda 00:08.289
6 J. Hopkins Suzuki 00:10.186
7 N. Hayden Honda 00:10.239
8 R. De Puniet Kawasaki 00:14.734
9 A. Hofmann Ducati 00:16.042
10 V. Rossi Yamaha 00:18.999
11 C. Vermeulen Suzuki 00:26.249
12 C. Checa Honda 00:29.546
13 S. Nakano Honda 00:36.922
14 M. Tamada Yamaha 00:38.540
15 S. Guintoli Yamaha 00:39.337


Pilotes Total
1 C.Stoner 61 25 11 25
2 V.Rossi 51 20 25 6
3 D.Pedrosa 36 16 20 0
4 T.Elias 35 2 13 20
5 M.Melandri 30 11 8 11
6 N.Hayden 26 8 9 9
- C.Edwards 26 10 16 0
8 A.Barros 25 7 5 13
9 J.Hopkins 23 13 0 10
10 C.Vermeulen 21 9 7 5
11 L.Capirossi 20 4 16
12 S.Nakano 15 6 6 3
13 C.Checa 14 10 4
14 A.Hofmann 12 5 0 7
15 R.De Puniet 11 3 8
16 M.Tamada 4 2 2
- O.Jacque 4 4 0 0
18 K.Roberts 3 3 3
- S.Guintoli 3 1 0 2


Interview de Valentino :

Après votre pole, vous n’imaginiez pas vivre un tel scénario. Comment expliquez-vous cette 10e place ?

(Fataliste.) Malheureusement, j’ai eu un gros souci avec mon pneu arrière. Cela a commencé dès le départ et j’ai terminé le Grand Prix avec le pneumatique complètement détruit. C’est étrange, car c’est le même type de gomme que nous avions utilisé aux essais et au warm-up et j’étais donc très confiant pour la course après ma pole-position.



On vous sent très contrarié…

Oui, je suis très en colère, car c’est vraiment trop dur de perdre de cette façon. Ça anéantit tout l’énorme travail effectué par mon équipe. On se donne tous à fond, on bosse comme des fous. Cette année, notre moto fonctionne parfaitement et ce sont les pneus qui nous trahissent. Michelin se doit de réagir car pour l’instant nous ne sommes pas au niveau de Bridgestone. Je ne sais pas exactement pourquoi le pneu s’est détruit si vite, nous devons examiner ça avec Michelin. Mais, une chose est sûre, ce n’est pas le résultat que j’espérais.



Vous avez vécu un premier tour particulièrement agité en sortant d’abord dans la cassure rapide…

Là, j’ai commis une erreur en voulant attaquer trop fort et je suis sorti trop large au pire endroit du circuit, c’était effectivement très chaud. C’est vraiment dommage car j’avais pris un grand départ et j’étais en tête avant de rétrograder en cinquième position à cause de mon erreur. Sans cet incident, je pense que j’aurais été en mesure de rester avec Casey Stoner, au moins dans la première partie de course.



Votre nouvelle passe d’armes avec Elias fut un autre incident de course. Cela vous a-t-il perturbé ?

Elias est un pilote très dangereux pour les autres. Me concernant, il semble que j’ai droit à un traitement spécial de sa part (l’Espagnol provoqua notamment la chute de Valentino lors du grand-prix d’Espagne 2006). Je suis très fâché après lui. Pourquoi a-t-il fait cela puisque, de toute façon, il m’aurait dépassé.



Que s’est-il passé ?

Je l’ai entendu arriver derrière moi, et, quand il a été àma hauteur, il a soudainement changé de trajectoire et m’a carrément poussé dans le bac à gravier. On s’est touchés et, si je n’avais pas relevé ma moto, on finissait tous les deux par terre. J’ai été obligé de virer large et j’ai perdu beaucoup de temps dans l’incident.
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ROUE 2.16
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MessageSujet: le debut de la fin   Mer 25 Avr - 9:19

c'est pas bon pour lui, il commence à dire que les autres pilotes sont dangereux...
mais bon il a la memoire courte le doctor...
il n'est plus le patron.. les jeunes arrivent .... CIAOOOOOOOO DOCTORE
meme RDP il commence à le deboiter... suis PTDR

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